您所在的位置: 首頁>> 新聞中心 > 人物訪談 > 行業精英 > 正文
北現劉智豐:全新勝達將改變SUV市場格局
來源:中國青年報-中青在線   武衛強 2012-12-29 10:22:01
我來說兩句( ) | |
[提要] 在全新勝達改變SUV市場格局的同時,北京現代希望能成為一個讓社會尊敬的企業。

12月23日,北京氣溫最低降至零下15攝氏度,是入冬以來最冷的一天。傍晚6點18分,一個寓意吉祥的時刻,北京國際會議中心燈火通明,全新勝達宣布上市。

10年前的同一天,北京現代首款車型索納塔的上市宣布了一個全新車企的誕生。從5萬輛產能起步,北京現代至今已坐擁百萬輛產能。2012年更是產銷突破85.5萬輛,位列行業第四。該公司首任中方總經理,現任北汽集團董事長徐和誼感慨地說:“10年前,北現只是中國汽車業的無名鼠輩,但今天它已經成為躋身一線陣營的主流車企。全新勝達的上市,將開啟北現一個全新的10年。”

當天,在倫敦奧運會游泳雙料冠軍孫楊一首《泳動》的歌聲中,全新勝達共9款車型宣布上市,售價21.98萬~30.98萬元。該車是基于新勝達平臺更新換代打造的全新一代車型。在外觀上,不再沿襲以往“流體雕塑”的設計理念,而是轉為“風暴邊緣”的設計風格,更顯霸氣硬朗。

作為一款全尺寸車型,全新勝達的長寬高分別為4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm,擁有5座與7座兩個版本。該車搭載2.4升GDI發動機和2.0T渦輪增壓發動機。其中首次采用的2.0T發動機,最大功率為180千瓦,最大扭矩為350牛·米,與之配套的是最先進的6速手動/手自一體變速箱。

北京現代副總經理劉智豐對記者說:“全新勝達是一款不用打廣告都可以賣得不錯的車型。”在他看來,全新勝達最直接的競爭對手是廣汽豐田(微博)漢蘭達上海大眾途觀。車身大小介于這兩款車型之間,大小更實用,而且配置更高。此外,全新勝達渦輪增加發動機的性能優于途觀,功率更高,扭矩更大。

2013年,全勝途勝的銷售目標是8萬輛。劉智豐介紹,以進口形式銷售的新勝達今年的銷量大約為3萬輛,國產后的全新勝達性價比更高,因此8萬輛的銷售目標只是一個參照。作為北現2012年的全新車型,朗動一度制定的銷售目標是5萬輛,但最終有望突破8萬輛。

從ix35開始,到第八代索納塔,再到朗動和全新勝達,北京現代的“精品工程”步入了收獲期。劉智豐認為,北京現代精準把握了市場節奏,擁有了“一汽豐田+廣汽豐田”的產品陣容,步入了品牌全面提升的階段。2013年他們的銷售目標是100萬輛,產值目標是1000億元。這兩個數字的背后,另一個更高的目標是20萬元左右的中高級轎車和SUV產品銷售占比將從目前的20%提升到40%。

李智豐認為,全新勝達開啟北京現代新10年意味著新一輪的產品更替拉開帷幕,更高品牌溢價能力的產品將陸續上市。在全新勝達改變SUV市場格局的同時,北京現代希望能成為一個讓社會尊敬的企業。劉智豐說:“我們的目標是讓更多車主在開上北京現代生產的車輛時,內心能有一種自豪感。”

關鍵詞:北現劉智豐:全新勝達將改變SUV市場格局 
我來說兩句( ) | | 責任編輯:白云
 商機信息
供應 | 求購 | 招商 | 合作
 圖片賞析
展會圖片 | 名企展示
天津十一选五开奖前结果