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11款“毒車”被曝光 在東莞銷量未受影響
來源:南方都市報   魏啟揚 2012-11-8 16:12:16
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[提要] 全球首家專業汽車問答網站車問網公布了一份《“健康汽車”檢測報告》,報告顯示11款主流車型內飾用的材料可能存在多環芳烴含量超標致癌風險,長安、上海通用、華晨等企業“榜上有名”。

11款“毒車”被曝光

【被檢出存致癌風險車型】

長安悅翔

天津一汽威志

長安鈴木SX 4

海通用雪佛蘭愛唯歐

上汽通用五菱寶駿630

上汽榮威350

華晨駿捷

昌河鈴木北斗星

三菱歐藍德

現代新勝達

日前,全球首家基于SN S實名制專業汽車問答網站車問(微博)網公布了一份《“健康汽車”檢測報告》(以下簡稱“報告”),報告顯示11款主流車型內飾用的材料可能存在多環芳烴含量超標致癌風險,長安、上海通用、華晨等企業“榜上有名”。記者走訪東莞車市了解到,由于車商與消費者對此事大多不甚知情,因而《報告》中所涉及車型的銷售暫時還未受到影響。

11款主流車型“中槍”

新車有異味已讓不少消費者司空見慣,可車問網公布的這份《“健康汽車”檢測報告》,再一次把車內空氣質量和內飾材料的安全性推上風口浪尖。報告稱,此次檢測選取了市場上在售的32個品牌、44款車型作為檢測對象,主要檢測汽車內與人體接觸的汽車座椅、頭枕、方向盤等內飾中的多環芳烴含量。報告顯示,11款主流車型內飾中多環芳烴含量超標,可能存在致癌風險,長安、上海通用、華晨等企業“榜上有名”。其中,長安悅翔、天津一汽威志內飾多環芳烴含量超過10m g/kg;長安鈴木SX 4、上海通用雪佛蘭愛唯歐、上汽通用五菱寶駿630、上汽榮威350、華晨駿捷、昌河鈴木北斗星、三菱歐藍德、現代新勝達內飾多環芳烴含量在5- 10m g/kg之間,超過兒童接觸限值的25倍以上,對兒童身體健康會造成傷害,對成人有一定致癌風險。

在莞銷量暫無影響

多款車型存致癌風險?《報告》一出,引來多方討論,褒貶不一,甚至有網友和業內人士認為該網站不僅有炒作嫌疑,而且“檢測”的動機不純。該檢測報告究竟對所涉及車型銷量有無影響呢?帶著這個問題,記者走訪了多家經銷商。

雪佛蘭東莞寮步南菱4S店銷售員告訴記者,盡管在網上看到愛唯歐也在車內空氣質量不合格的曝光名單中,但車行這邊還沒有接到廠家方面任何有關多環芳烴(PA H s)的宣傳或解釋資料,而節后店內的人流量一直比較旺,該檢測報告對銷量沒什么影響。此外,長安鈴木經銷商對長安鈴木SX 4“上榜”反應很淡漠,“長安鈴木SX 4上市之前經過了嚴格的檢測,包括車內空氣等方面的環保性檢測,《報告》對車輛銷售沒有什么影響”。

消費者呼吁出臺強制標準

此前國內多家專業機構自行開展的測試亦顯示,國內新車車內空氣質量狀況不容樂觀。中國室內裝飾協會空氣監測中心曾對200輛車進行檢測,結果發現,若參照室內空氣質量標準,近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題,而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上。

記者對在車行看車和做保養的20位消費者做了隨機采訪,他們中超過一半的人認為絕大多數的車型都存在空氣污染,并可能損害健康。“在通脹十分嚴重的經濟環境下,白菜的價格都翻了個身,為什么只有汽車這件商品的價格十年如一日只降不升?我覺得汽車零部件可以解答這個問題。”一位正在看車的準車主李先生不無擔憂地說。有消費者表示,如果網站公布的“問題車型”真的存致癌風險,那以后購車肯定會回避這些車型,也希望相關部門出臺硬性約束。

專家建議消費者應勇于維權

“由于我國在車內空氣質量方面一直缺乏強制性標準,而中國消費者多數是第一次購車,因此車內空氣質量一直沒有引起足夠重視。這些年業界對新車室內空氣質量的關注很不夠,這是多方面因素造成的。從本質上來說,國內汽車消費文化還不成熟,消費者往往更加重視產品配置和價格,因而忽略了車內空氣質量這些細節。”張華文認為,從廠家來說,有意無意忽視了這方面的工作,往往簡單以合法來應對質疑,做得很不夠。國內缺乏權威的檢測機構,也讓那些有毒的車子得以大行其道。

張華文建議消費者,對于那些污染嚴重超標的新車,一定要大膽曝光,消費者也應勇于維權。

關鍵詞:在東莞銷量未受影響 11款“毒車”被曝光 
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